Bisakah ayam terbang? Pada Kamis (14/8), lima bungkus ayam penyet melakukannya, saat layanan pesan-antar makanan Foodpanda menggunakan drone untuk mengantarkan sajian ayam goreng populer dari Dermaga Selatan Marina ke kapal yang terletak 3 km di lepas pantai.
Itu adalah suguhan selamat datang bagi para pelaut di atas kapal POSH Bawean, kapal PACC Offshore Services Holding (POSH) yang ditunjuk untuk mendukung perubahan awak kapal kargo yang mengunjungi Singapura selama pandemi Covid-19.
Ini terjadi setelah Foodpanda menandatangani perjanjian dengan Singapore Technologies (ST) Engineering pada bulan Maret untuk menggunakan DroNet – sistem jaringan drone ST Engineering – untuk menguji pengiriman “makanan ringan” dalam jarak hingga 3 km.
Kolaborasi tersebut, dijuluki PandaFly, bertujuan untuk melihat drone mengambil dan mengirimkan pesanan ke dan dari titik pengumpulan yang ditunjuk di seluruh pulau, dengan salah satu dari 12.000 pengendara pengiriman Foodpanda menyelesaikan mil terakhir dari pengiriman.
Dilansir dari todayonline.com/CNA, ini bukan pertama kalinya Foodpanda bereksperimen dengan penggunaan drone untuk pengiriman – raksasa pengiriman makanan yang berbasis di Berlin ini pertama kali melakukannya di Singapura pada 2015.
Pengiriman makanan melalui drone sedang terbang, dengan perusahaan seperti Uber dan KFC bereksperimen dengan penggunaan perangkat selama setahun terakhir.
“Keinginan mendasar dalam melakukan pengiriman dengan drone bagi kami adalah untuk meningkatkan pilihan bagi pelanggan,” kata Managing Director Foodpanda Singapura Luc Andreani.
Dia mencatat bahwa pengiriman makanan dari kota – di mana banyak restoran berada – kepada penduduk di pedalaman dengan sepeda motor mungkin dilakukan, itu akan memakan waktu terlalu lama, yang pada gilirannya akan mempengaruhi kualitas makanan.
PandaFly akan memungkinkan Foodpanda untuk melakukan pengiriman ke seluruh pulau tanpa mengorbankan itu, tambahnya.
Sementara investasi teknologi awal akan mahal, Andreani mengatakan pelanggan tidak perlu berurusan dengan “biaya pengiriman yang sangat tinggi”.
“Idenya adalah untuk menjaga biaya pengiriman tetap stabil sehingga pelanggan tidak merasakan perbedaan,” katanya, menambahkan bahwa skala ekonomi berarti bahwa penggunaan drone yang lebih besar pada akhirnya akan menghasilkan harga yang lebih rendah.
Dia tidak merinci kapan pengiriman makanan drone akan tersedia lebih luas.
“Seperti halnya inovasi besar yang mengganggu, di masa-masa awal ini lebih seperti investasi bagi kami, dengan tujuan juga menjadikannya layak secara ekonomi di masa depan,” kata Andreani.
Pada bulan Februari, ST Engineering mengumumkan telah berkolaborasi dengan grup maritim Wilhelmsen Ships Service dalam pengembangan dan pengujian pengiriman drone dari darat ke kapal di Singapura, yang akan memungkinkan perangkat dioperasikan di luar jangkauan visual pilot.
DrN-15L drone milik perusahaan, yang digunakan pada hari Kamis, mampu mengangkat hingga 2kg, dan terbang dengan kecepatan hingga 15 meter per detik, dengan radius pengiriman hingga 5 km.
Mr Teong Soo Soon, wakil presiden bisnis UAV (kendaraan udara tak berawak) ST Engineering mengatakan ia berharap pada akhirnya akan melihat jaringan rute penerbangan yang telah disetujui sebelumnya, di mana drone dapat digunakan dengan aman untuk pengiriman.
Penggunaan drone akan memungkinkan pengiriman untuk terbang langsung dari satu titik ke titik lain dalam garis lurus, melewati lalu lintas dan hambatan lainnya, memungkinkan pengiriman lebih cepat, katanya.
Meskipun tidak mungkin drone melakukan pengiriman langsung ke rumah, Teong berharap akan segera ada jaringan titik pengumpulan tempat drone ini dapat lepas landas dan mendarat.
“Saya pikir itu adalah ekspektasi realistis tentang apa yang mungkin terjadi dalam beberapa tahun mendatang,” katanya.
Mr Danny Chong, manajer umum untuk Pusat Keunggulan (Inovasi) POSH, mengatakan penggunaan drone adalah area yang “dipelajari secara aktif” oleh perusahaan sebagai bagian dari peta jalan inovasinya.
“Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk memungkinkan pengiriman darat-ke-kapal dengan jarak yang lebih jauh,” katanya.
“POSH akan terus bekerja dengan mitra yang sesuai untuk menghadirkan cita rasa rumah bagi pelaut kami di masa mendatang.”
(TOW)
